<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community: Старший викладач кафедри, підполковник служби ц. з.</title>
  <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/3113" />
  <subtitle>Старший викладач кафедри, підполковник служби ц. з.</subtitle>
  <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/3113</id>
  <updated>2026-04-23T10:55:55Z</updated>
  <dc:date>2026-04-23T10:55:55Z</dc:date>
  <entry>
    <title>ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СПОСОБІВ ЗАКРІПЛЕННЯ РЯТУВАЛЬНОЇ МОТУЗКИ ЗА КОНСТРУКЦІЮ</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16583" />
    <author>
      <name>Веселівський, Роман Богданович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Смоляк, Дмитро Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Поліщук, Ігор Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Петренко, Андріан Андрійович</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16583</id>
    <updated>2025-10-10T07:22:36Z</updated>
    <published>2025-06-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СПОСОБІВ ЗАКРІПЛЕННЯ РЯТУВАЛЬНОЇ МОТУЗКИ ЗА КОНСТРУКЦІЮ
Authors: Веселівський, Роман Богданович; Смоляк, Дмитро Володимирович; Поліщук, Ігор Михайлович; Петренко, Андріан Андрійович
Abstract: Постановка проблеми. Одним з елементів підготовки пожежно-рятувальних підрозділів є навчальні&#xD;
вправи з рятувальною мотузкою. Мотузка пожежна рятувальна призначена для використання під час&#xD;
проведення рятувальних робіт на висоті, саморятування пожежника, роботи в обмеженому просторі,&#xD;
організації страхування під час роботи в безопорному просторі та проведення інших аварійно-ряту-&#xD;
вальних робіт на висоті. Для ефективного застосування мотузки пожежної рятувальної у кожному&#xD;
із зазначених випадків необхідне її швидке та надійне закріплення за конструкцію (опору). Особо-&#xD;
вий склад пожежно-рятувальних підрозділів використовує чотири способи закріплення рятувальної&#xD;
мотузки за конструкцію, які регламентовані законодавством. Вони є ефективними, простими у в’язанні&#xD;
та доволі надійними. Проте нормативний час навчальної вправи «закріплення рятувальної мотузки за&#xD;
конструкцію», що максимально складає 5 с, є складним, а поспіх виконання призводить до неправиль-&#xD;
ного в’язання та ненадійності вузла. Також слід зауважити, що на правильність та швидкість виконання&#xD;
цієї вправи будуть впливати рівень підготовки особового складу та температура довкілля (зимовий/&#xD;
літній період).&#xD;
Враховуючи важливість правильного та надійного закріплення мотузки за конструкцію (опору),&#xD;
що справлятиме безпосередній вплив на ефективність роботи рятувальника та якість виконання про-&#xD;
фесійних обов’язків, маємо обґрунтувати значення нормативного часу виконання навчальної вправи&#xD;
«закріплення рятувальної мотузки за конструкцію».&#xD;
Мета роботи. Встановлення залежності часу виконання вправи «закріплення рятувальної мотузки&#xD;
за конструкцію» від рівня підготовки особового складу та температури довкілля (зимовий/літній&#xD;
період).&#xD;
Методи досліджень. Проведено практичне дослідження виконання вправи «закріплення рятуваль-&#xD;
ної мотузки за конструкцію» 1, 2, 3 та 4 способами із здобувачами освіти спеціальності «Пожежна&#xD;
безпека» Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. Ці дослідження проводились&#xD;
у літній та зимовий період із тими самими групами здобувачів освіти.&#xD;
Основні результати. Ґрунтуючись на проведених дослідженнях, встановили, що під час виконання&#xD;
вправи у літній період 12 % здобувачів освіти усіх груп не виконали вправу, при цьому 40 % від загаль-&#xD;
ної кількості виконали вправу на межі зарахування нормативу. У зимовий період незадовільні оцінки&#xD;
отримали 56 % здобувачів, а на межі зарахування нормативу – 27 %. Ці відсоткові значення свідчать&#xD;
про значний вплив температури довкілля на час виконання навчальної вправи «закріплення рятуваль-&#xD;
ної мотузки за конструкцію. У літній період студенти виконали норматив на 45 %, а курсанти на 54 %&#xD;
краще відносно слухачів. У зимовий період студенти та курсанти показали рівень підготовки вищий за&#xD;
слухачів на 85 % та 149 % відповідно, що свідчить про вагомий вплив рівня підготовки.&#xD;
Висновки. На основі досліджень встановлено залежність часу виконання вправи «закріплення&#xD;
рятувальної мотузки за конструкцію» від рівня підготовки особового складу та температури довкілля&#xD;
(зимовий/літній період). Зокрема, встановлено, що студенти та курсанти краще виконують норматив&#xD;
відносно слухачів на 45 % та 54 % у літній період та 85 % та 149 % у зимовий період. На основі результатів практичних тестувань здобувачів освіти обґрунтовано необхідність поділу виконання вправи на&#xD;
літній та зимовий період, оскільки більше половини здобувачів освіти усіх груп не виконала вправу&#xD;
за температури повітря від 0 °С до +5 °С.&#xD;
Обґрунтовано та запропоновано значення нормативного часу виконання навчальної вправи «закрі-&#xD;
плення рятувальної мотузки за конструкцію» для підготовки особового складу пожежно-рятувальних&#xD;
підрозділів (частин).</summary>
    <dc:date>2025-06-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>ВИКОРИСТАННЯ «НАВІСНИХ РУХОМИХ ПЕРЕШКОД З  ОТВОРАМИ» ПРИ ПІДГОТОВЦІ РЯТУВАЛЬНИКІВ</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16087" />
    <author>
      <name>Смоляк, Дмитро Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Біжик, Андрій</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16087</id>
    <updated>2025-06-11T15:08:40Z</updated>
    <published>2025-04-24T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: ВИКОРИСТАННЯ «НАВІСНИХ РУХОМИХ ПЕРЕШКОД З  ОТВОРАМИ» ПРИ ПІДГОТОВЦІ РЯТУВАЛЬНИКІВ
Authors: Смоляк, Дмитро Володимирович; Біжик, Андрій</summary>
    <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>ВИКОРИСТАННЯ ВУЗЛА «АВСТРІЙСЬКИЙ ПРОВІДНИК» ПРИ  ПРОВЕДЕННІ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИХ РОБІТ</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16086" />
    <author>
      <name>Смоляк, Дмитро володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Біжик, Андрій</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16086</id>
    <updated>2025-06-11T15:07:12Z</updated>
    <published>2025-04-24T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: ВИКОРИСТАННЯ ВУЗЛА «АВСТРІЙСЬКИЙ ПРОВІДНИК» ПРИ  ПРОВЕДЕННІ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИХ РОБІТ
Authors: Смоляк, Дмитро володимирович; Біжик, Андрій</summary>
    <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>ВПРОВАДЖЕННЯ ДОДАТКОВИХ ВУЗЛІВ ІЗ ЗВ’ЯЗУВАННЯ ДВОХ  МОТУЗОК ДЛЯ ОСОБОВОГО СКЛАДУ ПОЖЕЖНО РЯТУВАЛЬНИХ ПІДРОЗДІЛІВ</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16085" />
    <author>
      <name>Смоляк, Дмитро володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сірик, Павло</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16085</id>
    <updated>2025-06-11T15:05:44Z</updated>
    <published>2025-04-24T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: ВПРОВАДЖЕННЯ ДОДАТКОВИХ ВУЗЛІВ ІЗ ЗВ’ЯЗУВАННЯ ДВОХ  МОТУЗОК ДЛЯ ОСОБОВОГО СКЛАДУ ПОЖЕЖНО РЯТУВАЛЬНИХ ПІДРОЗДІЛІВ
Authors: Смоляк, Дмитро володимирович; Сірик, Павло</summary>
    <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

