DSpace Collection: https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/15486 2026-11-05T14:30:37Z СПОСІБ АВТОМАТИЗОВАНОГО КЕРУВАННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ПІД ЧАС СЛІДУВАННЯ СПЕЦІАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДЕРЖАВНОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ ДО МІСЦЯ ВИКЛИКУ В МЕЖАХ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19212 Title: СПОСІБ АВТОМАТИЗОВАНОГО КЕРУВАННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ПІД ЧАС СЛІДУВАННЯ СПЕЦІАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДЕРЖАВНОЇ СЛУЖБИ УКРАЇНИ З НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ ДО МІСЦЯ ВИКЛИКУ В МЕЖАХ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ Authors: Гащук, Петро; Домінік, Андрій; Руденко, Дмитро; Ренкас, Артур; Товарянський, Вололимир; Шевчук, Віктор; Сукач, Олег; Швець, Микола; Адольф, Іван; Демчина, Василь; Нагірняк, Юрій; Лобода, Дмитро; Шарибура, Андрій Abstract: Спосіб автоматизованого керування транспортними потоками на автомобільних дорогах під час слідування спеціальних транспортних засобів Державної служби України з надзвичайних ситуацій до місця виклику в межах міської забудови. Керування транспортними потоками передбачає застосування GPS-моніторингу руху спеціального транспортного засобу, за допомогою встановленого в спеціальному транспортному засобі GPS-трекера, а управління дозвільними сигналами світлофорів, відповідно до маршруту руху спеціального транспортного засобу, відбувається з Центру безпеки дорожнього руху без участі оператора та за допомогою спільних серверів, тобто, в автоматизованому режимі. 2025-02-05T00:00:00Z СПОСІБ ГАРАНТУВАННЯ БЕЗПЕКИ ПІШОХОДІВ НА РЕГУЛЬОВАНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДАХ https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19206 Title: СПОСІБ ГАРАНТУВАННЯ БЕЗПЕКИ ПІШОХОДІВ НА РЕГУЛЬОВАНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДАХ Authors: Гащук, Петро; Домінік, Андрій; Руденко, Дмитро; Товарянський, Володимир; Шевчук, Віктор; Швець, Микола; Демчина, Василь; Нагірняк, Юрій; Лобода, Дмитро; Шарибура, Андрій; Лин, Андрій; Паснак, Іван; Попович, Василь Abstract: Спосіб забезпечення безпеки пішоходів на регульованих пішохідних переходах полягає у тому, що з двох сторін переходу встановлюють дві пари автоматизованих розсувних огорож у вигляді висувних поручнів для перекриття руху під час заборонного сигналу світлофора для пішоходів. При цьому на дорозі при однорядному двосторонньому русі на кожну смугу влаштовують по одному комплекту, кожен з яких складається з двох гідроциліндрів, металевого листа і металевих кутників для монтажу металевого листа на рівні асфальту, які спрацьовують для перекриття руху під час заборонного сигналу світлофора для водіїв. 2025-06-25T00:00:00Z ПОПЕРЕЧНА СТІЙКІСТЬ АВТОМОБІЛІВ, ЯК СКЛАДОВА БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19205 Title: ПОПЕРЕЧНА СТІЙКІСТЬ АВТОМОБІЛІВ, ЯК СКЛАДОВА БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ Authors: Шевчук, Віктор; Бачинська, Ірина Abstract: The study was conducted to determine the parameters of vehicle lateral stability under special driving conditions, specifically the critical skidding speed and critical rollover speed, for a given turning radius, taking into account the cross slope of the roadway and the lateral displacement of the center of gravity for different types of road surfaces. 2025-05-21T00:00:00Z ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ОБГОНУ https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19203 Title: ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ОБГОНУ Authors: Шевчук, Віктор; Бачинська, Ірина Abstract: У роботі розглянуто основні параметри обгону транспортних засобів, що визначають безпечність виконання даного маневру. Визначено безпечну дистанцію для автомобіля, що виконує обгін та автомобіля, якого обганяють; шлях та час, необхідний для виконання маневру обгону та довжину смуги, яка повинна бути вільна перед автомобілем, який виконує обгін. 2025-10-22T00:00:00Z