<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8030">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8030</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8441" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8440" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8434" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8420" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-10T08:04:11Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8441">
    <title>РОЗРОБЛЕННЯ МОДЕЛЕЙ ЛІКВІДАЦІЇ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ З АЛЬТЕРНАТИВНИМИ ВИДАМИ ПАЛЬНОГО</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8441</link>
    <description>Title: РОЗРОБЛЕННЯ МОДЕЛЕЙ ЛІКВІДАЦІЇ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ НА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ З АЛЬТЕРНАТИВНИМИ ВИДАМИ ПАЛЬНОГО
Authors: Лазаренко, Олександр Вікторович; Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Шкарапута, Олександр Вікторович
Abstract: Вступ. Зростання попиту та використання транспортних засобів на альтернативних видах пального ставить перед людством низку задач, що необхідно вирішувати. Починаючи від розробки та впровадження технологічних процесів та алгоритмів безпечного виробництва, транспортування, зберігання у великих об’ємах елементів живлення (акумуля-торних батарей) та енергоносіїв під високим тиском (резервуарів водню) та закінчуючи процесом кінцевої переробки та можливості повторного використання вищезазначених складових транспортних засобів на альтернативних видах пального.&#xD;
Мета та задачі дослідження. Метою роботи є оцінити готовність пожежно-рятувальних підрозділів до дій за призначенням, а саме – до ліквідації можливих загроз при виникненні (потенційних) надзвичайних ситуацій (НС) на транспортних засобах, що працюють від альтернативних джерелах енергії.&#xD;
Для досягнення поставленої мети необхідно: визначити актуальну групу транспортних засобів на альтернативних видах пального; описати основну небезпеку таких транспортних засобів; розробити відповідні концептуальні (іміта-ційні) моделі дій пожежно-рятувальних підрозділів у випадку дій за призначенням на подібних транспортних засобах.&#xD;
Методи. Для досягнення поставленої мети та задач дослідження було використано теоретичні методи до-слідження, що включали аналіз основних небезпек транспортних засобів на альтернативних видах пального, узагаль-нення отриманих результатів дослідження з подальшою їх систематизацією для досягнення поставленої мети до-слідження. Результати. За результатами літературного огляду було визначено імовірні небезпеки, пов’язані з ліквідацією НС на електричних транспортних засобах (ЕТЗ) та автомобілях на водневому паливі (АВП). З метою забезпечення безпеч-них умов праці та швидкого реагування особового складу пожежно-рятувальних підрозділів на ліквідації імовірних НС було розроблено концептуальні (імітаційні) моделі дій рятувальників на випадок: загрози загорання акумуляторної батареї ЕТЗ, загрози займання резервуарів з воднем в АВП, загрози займання акумуляторної батареї та салону АВП, загрози витоку водню без подальшого горіння.&#xD;
Висновки. Представлені концептуальні (імітаційні) моделі дій особового складу пожежно-рятувальних підрозділів у випадку виникнення імовірних небезпек, пов’язаних з ЕТЗ та АВП, дають наукове підґрунтя для подаль-шого розвитку та розробки системи підтримки та прийняття рішення, яка може бути виражена у вигляді прикладного програмного забезпечення; розробки моделі життєвого циклу проєктів ліквідації НС на транспортних засобах, що працюють від альтернативних джерел енергії.</description>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8440">
    <title>КВАНТОВО-ХІМІЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ІНГІБУВАЛЬНОГО ВПЛИВУ ВОДНИХ РОЗЧИНІВ НЕОРГАНІЧНИХ СОЛЕЙ КУПРУМУ(II) НА ГОРІННЯ ВУГЛЕВОДНІВ</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8440</link>
    <description>Title: КВАНТОВО-ХІМІЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ІНГІБУВАЛЬНОГО ВПЛИВУ ВОДНИХ РОЗЧИНІВ НЕОРГАНІЧНИХ СОЛЕЙ КУПРУМУ(II) НА ГОРІННЯ ВУГЛЕВОДНІВ
Authors: Карвацька, Марія Ярославівна; Лавренюк, Олена Іванівна; Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Михалічко, Борис Миронович
Abstract: Вступ. Пошук хімічних речовин, здатних проявляти значну вогнегасну дію та створення на їх основі нових вогнегасних засобів – це вкрай актуальне завдання пожежної безпеки. З літературних джерел відомо, що доволі ефективний інгібувальний вплив на горіння вуглеводнів здатні чинити водні вогнегасні речовини (ВВР) нового типу на основі розчинених у воді неорганічних солей перехідних металів, зокрема, хлоридів купруму(ІІ). Втім, механізм інгібування горіння вуглеводнів цим класом речовин досі до кінця не вивчений. Проте достовірна ін-формація про процеси, які відбуваються в полум’ї після внесення туди аерозолю згаданих ВВР, дає змогу здійс-нювати систематичний пошук більш оптимального хімічного складу розчинених у воді неорганічних солей ін-ших d-металів, і таким чином створювати вогнегасні засоби нового покоління.&#xD;
Мета. Розкрити особливості взаємодії концентрованих водних розчинів хлоридів купруму(ІІ) з хімічно активними частинками в полум’ї.&#xD;
Методи. Квантово-хімічні розрахунки хімічної активності радикалів, які з’являються в полум’ї та фізико-хімічних процесів, що відбуваються в полум’ї після внесення туди аерозолю ВВР.&#xD;
Результати. Розрахунковими методами досліджено механізм вогнегасної дії водних розчинів неорганіч-них солей купруму(ІІ) на горіння вуглеводнів. Була встановлена послідовність стадій хімічних перетворень, які відбуваються в полум’ї під час інгібування горіння вуглеводнів концентрованими розчинами CuCl2 та K2[CuCl4], та теплові ефекти всіх реакцій, що супроводжують кожне з цих постадійних перетворень. Виявилося, що стадії взаємодії газоподібних молекул Cu2Cl4 з радикалами ОН і Н в полум’ї з утворенням спочатку радикально-моле-кулярного комплексу, а потім і молекулярного комплексу є визначальними в цьому процесі інгібування і відо-бражають процеси переривання ланцюгових реакцій, тобто деактивації радикалів в полум’ї.&#xD;
Висновки Отже, методом квантово-хімічних розрахунків був запропонований механізм інгібування го-ріння вуглеводнів солями купруму(ІІ). Цей процес описується асоціативним механізмом, визначальний елемен-тарний акт якого здійснюється за схемою приєднання в полум’ї активних радикалів (частинок ОН) до газоподі-бних молекул Cu2Cl4 з утворенням радикально-молекулярного комплексу [{Cu(ОН)Cl2}2] і подальшою його де-активацією частинками Н. Цей процес є стереоспецифічним, де найбільш ймовірним місцем атаки є координо-ваний з Cu атом О частинки ОН, на pz-орбіталі якого розміщений неспарений електрон.</description>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8434">
    <title>Алгоритм действий при ликвидации чс на транспорте, что работает от альтернативных источников топлива</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8434</link>
    <description>Title: Алгоритм действий при ликвидации чс на транспорте, что работает от альтернативных источников топлива
Authors: Пархоменко, Володимир-Петро Олегович</description>
    <dc:date>2021-05-28T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8420">
    <title>ТАКТИКА ДІЙ ПРИ ВИНИКНЕННІ НС НА ВОДНЕВОМУ ТРАНСПОРТІ</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8420</link>
    <description>Title: ТАКТИКА ДІЙ ПРИ ВИНИКНЕННІ НС НА ВОДНЕВОМУ ТРАНСПОРТІ
Authors: Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Бенеш, Євген Станіславович</description>
    <dc:date>2021-03-25T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

