<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16771</link>
    <description />
    <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 20:50:21 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-11T20:50:21Z</dc:date>
    <item>
      <title>РОЗВИТОК ПУБЛІЧНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА У СФЕРІ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ: СВІТОВИЙ І ВІТЧИЗНЯНИЙ ДОСВІД</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16809</link>
      <description>Title: РОЗВИТОК ПУБЛІЧНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА У СФЕРІ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ: СВІТОВИЙ І ВІТЧИЗНЯНИЙ ДОСВІД
Authors: Тарадуда, Дмитро Віталійович; Помаза-Пономаренко, Аліна Леонідівна
Abstract: Аргументовано визнати одним з основних завдань для України у короткостроко вій перспективі – забезпечення розвитку публічно-приватного партнерства (ППП) у найважливіших сферах суспільної життє діяльності з метою унеможливлення виявів соціального невдоволення з боку громадян і заощадження бюджетних коштів. Серед таких сфер вітчизняний законодавець визначив ті, що виконують життєво важ ливі функції для держави та суспільства, формуючи критичну інфраструктуру, а саме: сектор безпеки й оборони; фінансовий і банківський сектори; енергетичну сферу; сферу державного управління; систему охо рони здоров’я; транспортну сферу та ін. Аналіз наукової літератури в межах обраної проблематики дослідження дав підстави стверджувати, що за кордоном відсутнє уніфіковане визначення секторів критичної інфраструктури. З’ясовано, що найбільш поширеним є секторальний підхід, що впро ваджується і в Україні. Визначено, що її зако нодавство у сфері критичної інфраструк тури розроблено з урахуванням досвіду Литви та Республіки Польща. Виявлено, що значна частина об’єктів критичної інф раструктури в Україні та світі перебуває у приватній власності, тому доцільно забез печувати сталий розвиток ППП у цій сфері. Це має забезпечити нові робочі місця, заоща дження бюджетних коштів держави та її регіонів, стимулювання інвестиційно-інно ваційної діяльності тощо. Установлено, що, незважаючи на позитивні тенденції в Україні щодо організаційно-правого регулювання розвитку ППП, наявна низка проблемних питань у цій сфері, які потрібно вирішувати паралельно із питаннями безпеки. Інакше одні проблеми потягнуть за собою інші (соціальну апатію, хаос, невдоволення або кризу). Уважаємо, що вирішення проблемних питань у сфері ППП знаходиться, зокрема, у правовій площині, і передбачає розробку та впровадження методики оцінювання проєк тів ППП у сфері критичної інфраструктури України. Доведено, що основу цієї методики має становити об’єктивний інституцій ний підхід, покликаний унеможливити вияви корупції у сфері ППП та підвищити інсти туційну спроможність держави. Наполяга ється, що перспективним у цьому плані для України є врахування відповідного досвіду реалізації ППП у Канаді, яка визнається як взірцева країна щодо розвитку ППП у най важливіших сферах суспільної життєдіяль ності.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16809</guid>
      <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ОСОБЛИВОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ ОБ’ЄКТІВ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ТА СПІВВІДНЕСЕННЯ З ОБ’ЄКТАМИ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16805</link>
      <description>Title: ОСОБЛИВОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ ОБ’ЄКТІВ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ТА СПІВВІДНЕСЕННЯ З ОБ’ЄКТАМИ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ
Authors: Тарадуда, Дмитро Віталійович; Помаза-Пономаренко, Аліна Леонідівна
Abstract: У науковому середовищі розроблені різні підходи до &#xD;
визначення поняття й ідентифікації критичної інфраструктури (далі – КІ). &#xD;
Сучасне функціонування таких об’єктів в Україні актуалізує проблему &#xD;
забезпечення безпеки критичної інфраструктури (далі – БКІ) через вплив &#xD;
повномасштабної агресії рф. У цьому контексті набувають актуальності питання &#xD;
застосування комплексних підходів до визначення поняття й ідентифікації КІ. &#xD;
Вихідною позицією тут є узгоджена державна політика й інституційне середовище. &#xD;
Отже, метою є визначння особливостей організації діяльності органів &#xD;
публічного управління щодо ідентифікації об’єктів критичної інфраструктури.</description>
      <pubDate>Thu, 30 May 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16805</guid>
      <dc:date>2024-05-30T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

