<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Community: Старший викладач кафедри, підполковник служби ц. з.</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/3113</link>
    <description>Старший викладач кафедри, підполковник служби ц. з.</description>
    <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 10:55:51 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-23T10:55:51Z</dc:date>
    <image>
      <title>DSpace Community: Старший викладач кафедри, підполковник служби ц. з.</title>
      <url>http://sci.ldubgd.edu.ua:8080/retrieve/515a2346-5c2f-4cb9-a956-2c676aa72b9c/</url>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/3113</link>
    </image>
    <item>
      <title>ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СПОСОБІВ ЗАКРІПЛЕННЯ РЯТУВАЛЬНОЇ МОТУЗКИ ЗА КОНСТРУКЦІЮ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16583</link>
      <description>Title: ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СПОСОБІВ ЗАКРІПЛЕННЯ РЯТУВАЛЬНОЇ МОТУЗКИ ЗА КОНСТРУКЦІЮ
Authors: Веселівський, Роман Богданович; Смоляк, Дмитро Володимирович; Поліщук, Ігор Михайлович; Петренко, Андріан Андрійович
Abstract: Постановка проблеми. Одним з елементів підготовки пожежно-рятувальних підрозділів є навчальні&#xD;
вправи з рятувальною мотузкою. Мотузка пожежна рятувальна призначена для використання під час&#xD;
проведення рятувальних робіт на висоті, саморятування пожежника, роботи в обмеженому просторі,&#xD;
організації страхування під час роботи в безопорному просторі та проведення інших аварійно-ряту-&#xD;
вальних робіт на висоті. Для ефективного застосування мотузки пожежної рятувальної у кожному&#xD;
із зазначених випадків необхідне її швидке та надійне закріплення за конструкцію (опору). Особо-&#xD;
вий склад пожежно-рятувальних підрозділів використовує чотири способи закріплення рятувальної&#xD;
мотузки за конструкцію, які регламентовані законодавством. Вони є ефективними, простими у в’язанні&#xD;
та доволі надійними. Проте нормативний час навчальної вправи «закріплення рятувальної мотузки за&#xD;
конструкцію», що максимально складає 5 с, є складним, а поспіх виконання призводить до неправиль-&#xD;
ного в’язання та ненадійності вузла. Також слід зауважити, що на правильність та швидкість виконання&#xD;
цієї вправи будуть впливати рівень підготовки особового складу та температура довкілля (зимовий/&#xD;
літній період).&#xD;
Враховуючи важливість правильного та надійного закріплення мотузки за конструкцію (опору),&#xD;
що справлятиме безпосередній вплив на ефективність роботи рятувальника та якість виконання про-&#xD;
фесійних обов’язків, маємо обґрунтувати значення нормативного часу виконання навчальної вправи&#xD;
«закріплення рятувальної мотузки за конструкцію».&#xD;
Мета роботи. Встановлення залежності часу виконання вправи «закріплення рятувальної мотузки&#xD;
за конструкцію» від рівня підготовки особового складу та температури довкілля (зимовий/літній&#xD;
період).&#xD;
Методи досліджень. Проведено практичне дослідження виконання вправи «закріплення рятуваль-&#xD;
ної мотузки за конструкцію» 1, 2, 3 та 4 способами із здобувачами освіти спеціальності «Пожежна&#xD;
безпека» Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. Ці дослідження проводились&#xD;
у літній та зимовий період із тими самими групами здобувачів освіти.&#xD;
Основні результати. Ґрунтуючись на проведених дослідженнях, встановили, що під час виконання&#xD;
вправи у літній період 12 % здобувачів освіти усіх груп не виконали вправу, при цьому 40 % від загаль-&#xD;
ної кількості виконали вправу на межі зарахування нормативу. У зимовий період незадовільні оцінки&#xD;
отримали 56 % здобувачів, а на межі зарахування нормативу – 27 %. Ці відсоткові значення свідчать&#xD;
про значний вплив температури довкілля на час виконання навчальної вправи «закріплення рятуваль-&#xD;
ної мотузки за конструкцію. У літній період студенти виконали норматив на 45 %, а курсанти на 54 %&#xD;
краще відносно слухачів. У зимовий період студенти та курсанти показали рівень підготовки вищий за&#xD;
слухачів на 85 % та 149 % відповідно, що свідчить про вагомий вплив рівня підготовки.&#xD;
Висновки. На основі досліджень встановлено залежність часу виконання вправи «закріплення&#xD;
рятувальної мотузки за конструкцію» від рівня підготовки особового складу та температури довкілля&#xD;
(зимовий/літній період). Зокрема, встановлено, що студенти та курсанти краще виконують норматив&#xD;
відносно слухачів на 45 % та 54 % у літній період та 85 % та 149 % у зимовий період. На основі результатів практичних тестувань здобувачів освіти обґрунтовано необхідність поділу виконання вправи на&#xD;
літній та зимовий період, оскільки більше половини здобувачів освіти усіх груп не виконала вправу&#xD;
за температури повітря від 0 °С до +5 °С.&#xD;
Обґрунтовано та запропоновано значення нормативного часу виконання навчальної вправи «закрі-&#xD;
плення рятувальної мотузки за конструкцію» для підготовки особового складу пожежно-рятувальних&#xD;
підрозділів (частин).</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jun 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16583</guid>
      <dc:date>2025-06-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ВИКОРИСТАННЯ «НАВІСНИХ РУХОМИХ ПЕРЕШКОД З  ОТВОРАМИ» ПРИ ПІДГОТОВЦІ РЯТУВАЛЬНИКІВ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16087</link>
      <description>Title: ВИКОРИСТАННЯ «НАВІСНИХ РУХОМИХ ПЕРЕШКОД З  ОТВОРАМИ» ПРИ ПІДГОТОВЦІ РЯТУВАЛЬНИКІВ
Authors: Смоляк, Дмитро Володимирович; Біжик, Андрій</description>
      <pubDate>Thu, 24 Apr 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16087</guid>
      <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ВИКОРИСТАННЯ ВУЗЛА «АВСТРІЙСЬКИЙ ПРОВІДНИК» ПРИ  ПРОВЕДЕННІ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИХ РОБІТ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16086</link>
      <description>Title: ВИКОРИСТАННЯ ВУЗЛА «АВСТРІЙСЬКИЙ ПРОВІДНИК» ПРИ  ПРОВЕДЕННІ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИХ РОБІТ
Authors: Смоляк, Дмитро володимирович; Біжик, Андрій</description>
      <pubDate>Thu, 24 Apr 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16086</guid>
      <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ВПРОВАДЖЕННЯ ДОДАТКОВИХ ВУЗЛІВ ІЗ ЗВ’ЯЗУВАННЯ ДВОХ  МОТУЗОК ДЛЯ ОСОБОВОГО СКЛАДУ ПОЖЕЖНО РЯТУВАЛЬНИХ ПІДРОЗДІЛІВ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16085</link>
      <description>Title: ВПРОВАДЖЕННЯ ДОДАТКОВИХ ВУЗЛІВ ІЗ ЗВ’ЯЗУВАННЯ ДВОХ  МОТУЗОК ДЛЯ ОСОБОВОГО СКЛАДУ ПОЖЕЖНО РЯТУВАЛЬНИХ ПІДРОЗДІЛІВ
Authors: Смоляк, Дмитро володимирович; Сірик, Павло</description>
      <pubDate>Thu, 24 Apr 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16085</guid>
      <dc:date>2025-04-24T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

