<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/6818</link>
    <description />
    <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:20:18 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-10T06:20:18Z</dc:date>
    <item>
      <title>КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ТА НЕБЕЗПЕКА АВТОМОБІЛІВ НА ВОДНЕВОМУ ПАЛИВІ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7548</link>
      <description>Title: КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ТА НЕБЕЗПЕКА АВТОМОБІЛІВ НА ВОДНЕВОМУ ПАЛИВІ
Authors: Лазаренко, Олександр Вікторович; Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Сукач, Роман Юрійович; Білоножко, Богдан; Кусковець, Антон Сергійович
Abstract: Поступовий та невпинний розвиток джерел альтернативної енергії та постійна боротьба людства з надлишком викидів парникових газів призвела одночасно й до розвитку транспортних засобів на альтернативних джерелах енергії. Вже сьогодні набувають все більшої популярності транспортні засоби, що працюють виключно на електриці і практично безпечні для екології. Серед різноманіття транспортних засобів, що працюють на електриці необхідно окремо виділити транспортні засоби які для отримання електроенергії використовують стиснений водень.&#xD;
Автомобілі на водневому паливі (АВП) вже широко використовуються в США, Німеччині, Японії та інших країнах світу, а уряди країн постійно розширюють та розвивають відповідну інфраструктуру для них. З огляду на специфічну будову АВП та пожежну небезпеку водню оперативно-рятувальні підрозділи повинні бути готові до можливих сценаріїв розвитку надзвичайної ситуації (НС) пов’язаної з АВП та можливими небезпеками. В роботі проаналізовано базову будову АВП та визначено основні сценарії можливих (НС),  а саме: пожежа або вибух паливних резервуарів з воднем; витікання, горіння водню з паливопроводів (резервуару) під високим тиском; факельне горіння водню під високим тиском; витікання водню в приміщенні (гараж, закритий паркінг) без подальшого горіння. Подальший літературний огляд імовірних небезпек для особового складу аварійно-рятувальних підрозділів задіяних на ліквідацію визначених сценаріїв НС показав, що: під час горіння АВП найбільш імовірне факельне горіння водню (температура полум’я може досягати 2000 0С), також можливий вибух балонів з воднем або газоповітряної суміші зі значним радіусом дії; витікання водню в приміщенні може спричинити його руйнування за досить короткий проміжок часу (близько 15 секунд), та/або отруєння (асфіксію) людей внаслідок різкого пониження концентрації кисню.&#xD;
Проведений аналіз та узагальнення існуючих знань щодо потенційної небезпеки АВП, електроавтомобілів дає обґрунтовані підстави стверджувати, що нормативно-правова база щодо  будівництва та облаштування систем безпеки наземних та підземних автопаркінгів, місць скупчення подібного автотранспорту не адаптована під реалії сьогодення. Одночасно з тим наступні дослідження повинні бути спрямовані на оцінку імовірних ризиків виникнення подібних надзвичайних ситуацій.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Dec 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7548</guid>
      <dc:date>2020-12-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>REST-СЕРВЕР ІНТЕРНЕТ-МАГАЗИНУ НА БАЗІ ФРЕЙМВОРКУ RUBY ON RAILS</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7525</link>
      <description>Title: REST-СЕРВЕР ІНТЕРНЕТ-МАГАЗИНУ НА БАЗІ ФРЕЙМВОРКУ RUBY ON RAILS
Authors: Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Головатий, Роман Русланович; Созанський, Михайло
Abstract: У роботі проведений узагальнений аналіз основних переваг розробки інтернет-магазину за допомогою фреймворку Ruby on Rails.</description>
      <pubDate>Fri, 27 Nov 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7525</guid>
      <dc:date>2020-11-27T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>АВТОМОБІЛІВ НА ВОДНЕВОМУ ПАЛИВІ – НОВИЙ ВИД ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7524</link>
      <description>Title: АВТОМОБІЛІВ НА ВОДНЕВОМУ ПАЛИВІ – НОВИЙ ВИД ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Authors: Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Лазаренко, Олександр Вікторович</description>
      <pubDate>Wed, 25 Nov 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7524</guid>
      <dc:date>2020-11-25T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>МІЖНАРОДНИЙ СТАНДАРТ ISO 17840 ТА ЙОГО ВПЛИВ НА БЕЗПЕКУ АВТОМОБІЛІВ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЖИВЛЕННЯ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7523</link>
      <description>Title: МІЖНАРОДНИЙ СТАНДАРТ ISO 17840 ТА ЙОГО ВПЛИВ НА БЕЗПЕКУ АВТОМОБІЛІВ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЖИВЛЕННЯ
Authors: Лазаренко, Олександр Вікторович; Пархоменко, Володимир-Петро Олегович
Abstract: Основна задача рятувальника зберегти людські життя та ліквідувати надзвичайну ситуацію. Збільшення та постійний ріст різноманітних технологій одночасно з поліпшен-ням умов існування людства створюють нові загрози та виклики для рятувальників. Виникнення та постійний розвиток транс-портних засобів на альтернативних джерелах енергії є саме тою небезпекою яка на сьогодні залишається до кінця не вирішеною та потребує подальших досліджень. Серед всього різноманіття транспортних засобів дуже важливим та життєво необхідним пи-танням для рятувальників є ідентифікація типу транспортного за-собу та визначення подальших методів та способів проведення гасіння та аварійно-рятувальних робіт.</description>
      <pubDate>Wed, 25 Nov 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/7523</guid>
      <dc:date>2020-11-25T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

