<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16640" />
  <subtitle />
  <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16640</id>
  <updated>2026-04-15T21:01:56Z</updated>
  <dc:date>2026-04-15T21:01:56Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Вплив часу наводнювання за підвищених параметрів на міцність  сталі 60С2А.</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16644" />
    <author>
      <name>Гвоздюк М.М., Гембара Т.В., Штаюра С.Т., Гриненко М.В.,  Грицишин Р.М.</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16644</id>
    <updated>2025-10-26T15:14:03Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Вплив часу наводнювання за підвищених параметрів на міцність  сталі 60С2А.
Authors: Гвоздюк М.М., Гембара Т.В., Штаюра С.Т., Гриненко М.В.,  Грицишин Р.М.
Abstract: Проведено випробування на розтяг легованої пружинної сталі 60С2А за умов дії газоподібного водню підвищених&#xD;
параметрів: температури 400°С та тиску 6 МРа. Побудовано істинні діаграми руйнування сталі 60С2А за різного&#xD;
часу наводнювання. Для встановлення величини локальної деформації, використані метод оптико-цифрової&#xD;
кореляції зображень на поверхні зразка та спеціальне програмне забезпечення. Встановлено, що збільшення часу&#xD;
наводнювання знижує за лінійним законом руйнуючі напруження та деформації.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Математичне моделювання роботи  системи припливно – витяжної вентиляції  в стаціонарному та нестаціонарному режимах.</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16643" />
    <author>
      <name>Гембара Т. В., Марич В. М., Трусевич О.М.</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16643</id>
    <updated>2025-10-26T15:06:04Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Математичне моделювання роботи  системи припливно – витяжної вентиляції  в стаціонарному та нестаціонарному режимах.
Authors: Гембара Т. В., Марич В. М., Трусевич О.М.
Abstract: Використовуючи математичну модель дослідили припливно - витяжну систему обмінної вентиляції в приміщенні 20м×10м висотою 3м, де перебувають 25людей (кількість людей не змінюється, що вважаємо стаціонарним режимом), з початковим вмістом СО2  0,02 %.  Кожна людина видихає  24 літри СО2 за годину (0, 0004 м3 за хвилину, для прикладу взято при роботі за комп’ютером). Вентиляційна система постачає по припливному каналу з зовнішнього середовища 15 м3 чистого повітря з вмістом 0, 02 % СО2 за хвилину (потужність системи по кожному каналу) і в такому ж об'ємі видаляє по витяжному. Співвідношення (1) зводиться до  лінійного диференціального рівнянням з відповідними початковими умовами, розв’язавши яке, отримали його частковий розв’язок. В результаті чисельного експерименту отримали зростання вмісту  СО2  через 120 хв. –  до 0,083%, а вихід на стаціонарний режим складає 240хв. на рівень 0,087%, а такий вміст вже порівняно не є задовільним .</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Математичне моделювання розвитку тріщин в еламентах конструкцій у середовищі водню при складному напруженому стані.</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16642" />
    <author>
      <name>Гембара Т.  Федаш М.</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16642</id>
    <updated>2025-10-26T14:41:33Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Математичне моделювання розвитку тріщин в еламентах конструкцій у середовищі водню при складному напруженому стані.
Authors: Гембара Т.  Федаш М.
Abstract: Вплив водневого середовища на конструктивні сталі енергетичного облад&#xD;
нання є катастрофічно небезпечний і важливо мати дані про тріщиноутворення, роз&#xD;
виток тріщин, залежно від концентрації водню. Особливо проблемним з наукової то&#xD;
чки зору є дослідження такого впливу при наявності просторових механізмів руйну&#xD;
вання, які характерні для складного напруженого ставну. Розглянуто математичне &#xD;
моделювання розвитку таких тріщин при складному напруженому стані.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Influence of multiple hydraulic shocks of oil flow on safe operation of pipeline transport.</title>
    <link rel="alternate" href="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16641" />
    <author>
      <name>1.	Hembara, T.V., Firman, V.M. &amp; Marych, V.M.</name>
    </author>
    <id>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/16641</id>
    <updated>2025-10-26T14:35:28Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Influence of multiple hydraulic shocks of oil flow on safe operation of pipeline transport.
Authors: 1.	Hembara, T.V., Firman, V.M. &amp; Marych, V.M.
Abstract: Finite element modeling of the stress-strain state of the linear section of the pipeline under non-stationary force &#xD;
load was carried out to determine its residual life. Calculations were performed for the X60 pipe steel of an oil &#xD;
pipeline with an internal surface crack under turbulent oil flow and hydraulic shock. It was established that &#xD;
hydraulic shocks reduce the residual life of the pipe almost 2 times compared to laminar oil flow. Therefore, they &#xD;
should be taken into account to guarantee the reliable operation of pipeline transport.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

