<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/11782">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/11782</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/13594" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12821" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12820" />
        <rdf:li rdf:resource="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12277" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-07T10:57:22Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/13594">
    <title>Ecology-geophysical environment eexperimental studies of the coating based on polysiloxane for steel building structures</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/13594</link>
    <description>Title: Ecology-geophysical environment eexperimental studies of the coating based on polysiloxane for steel building structures
Authors: Starodub, Yu.; Veselivskyy, R.; Smolyak, D.; Hushchak, R.</description>
    <dc:date>2023-12-08T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12821">
    <title>ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЦЕПТУРИ ВОГНЕГАСНОГО ПОРОШКУ СПЕЦІАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ДЛЯ КОМБІНОВАНОГО ГАСІННЯ ПОЖЕЖ КЛАСУ А, B та D</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12821</link>
    <description>Title: ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЦЕПТУРИ ВОГНЕГАСНОГО ПОРОШКУ СПЕЦІАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ДЛЯ КОМБІНОВАНОГО ГАСІННЯ ПОЖЕЖ КЛАСУ А, B та D
Authors: Ковалишин, Василь Васильович; Марич, Володимир Михайлович; Веселівський, Роман Богданович; Ковалишин, Володимир Васильович; Чернецький, Володимир Володимирович
Abstract: Процес гасіння пожеж класів D (за наявності сполук легких металів) та А, В є актуальним як у воєнний час, так і в мирний період. Основну небезпеку в пожежах цих класів становлять магній, алюміній та їх сплави, що використовують і у цивільній промисловості, і у військовій галузі під час виготовлення запалювальних гранат. Ураховуючи небезпеки горіння металів та можливість виникнення комбінованих пожеж, пошук та дослідження нових складів вогнегасних речовин комбінованої дії є актуальним завданням. Проведено вогневі випробування вогнегасних порошків для гасіння сплавів магнію та встановлено, що найбільш ефективними є NaCI, KCl, мелений шлак, мелена зола. Обгрунтовано, що пожежі за наявності легких металів супроводжуються також горінням ЛЗР, ГР та твердих горючих речовин. Отже, є доцільність додавання в рецептуру вогнегасного порошку амофосу та складників, що будуть опудрювати вогнегасну суміш і забезпечувати її текучість. Визначено оптимальні вогнегасні характеристики порошку різної рецептури для гасіння легких металів. Встановлено вплив оптимального складу вогнегасного порошку на процес пожежогасіння, що досліджено згідно з матрицями планів, складених на підставі теорії планування багатофакторних експериментів. Здійснено експериментальні розвідки щодо окремих хімічних складників вогнегасних порошків для гасіння пожеж класу D. З’ясовано, що ефективними хімічними речовинами є хлорид натрію, мелений шлак та амофос. Виконано лабораторні дослідження вогнегасних сумішей, які складаються з натрію хлориду, амофосу, меленого шлаку та аеросилу, стеарату цинку, та визначено параметри гасіння. Встановлено, що оптимальним співвідношенням складників вогнегасного порошку, які забезпечують оптимальну величину інтенсивності подавання, є: амофос 17,5%, NaCI 60%, мелений шлак 20%, аеросил / стеарат цинку 2,5%. Отримані експериментальні результати підтверджені математичним моделюванням із використанням матриць дробових факторних експериментів 2 го порядку.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12820">
    <title>Prognozowanie procesu emisji wodoru z obudowy turbogeneratora z powstawaniem palnych  mieszanin wodorowo-powietrznych i spalaniem pochodni</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12820</link>
    <description>Title: Prognozowanie procesu emisji wodoru z obudowy turbogeneratora z powstawaniem palnych  mieszanin wodorowo-powietrznych i spalaniem pochodni
Authors: Roman Veselivskyy; Andrzej Tarnavskyi; Anna Panasiuk
Abstract: Abstract: The operation of turbogenerators of nuclear and thermal power plants is accompanied by the release of heat, which contributes to the heating of generator components and can lead to an emergency situation (fire). Since As turbogenerators operate for long periods of time, the process of continuous cooling of generator equipment plays an important role, as its overheating can lead to emergency chain reactions, fires, explosions, etc. Analysis of statistical data on the occurrence of emergency situations (fires) related to hydrogen leaks from process equipment indicates insufficient operational qualifications of operational personnel, poor quality of equipment repair, errors of repair personnel and their violation of technical requirements for repairing equipment and their systems, design defects in equipment and systems that ensure its operation. It has been established that the causes of emergency situations are: hydrogen leakage due to leaks in equipment, spontaneous ignition of hydrogen, the presence of air space in turbogenerator equipment, violation of technological regulations, contamination of hydrogen with moisture and pollution, unhermetization of the generator body. Modeling of the hydrogen combustion process during its release from the casing of a turbine-generator was carried out using the example of a power plant engine room. The study showed that the longest hydrogen combustion time will occur when hydrogen is released through holes with geometric size d0 in the range of 0.05--0.1 m (50--100 mm). At larger values of the geometric size of the hole d0 &gt; 0.1 m, the hydrogen burning time is insignificant, and at values of d0 &lt; 0.005 m, the length of the flame burner L does not exceed 1.15 m. The results of the study confirm that hydrogen flame torch combustion can occur as a result of turbogenerator failure. The calculations established the need for fire protection of the supporting metal structures of the engine room to ensure a fire resistance limit of at least 45 minutes under the hydrocarbon curve.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12277">
    <title>INFLUENCE OF THE FACADE SLOPE ON FIRE PROPAGATION PROCESSES ON HIGHER FLOORS</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/12277</link>
    <description>Title: INFLUENCE OF THE FACADE SLOPE ON FIRE PROPAGATION PROCESSES ON HIGHER FLOORS
Authors: Ballo, Yaroslav; Veselivskyy, Roman; Nizhnyk, Vadym; Kagitin, Oleksandr
Abstract: The study considers the issue of the influence of the structural&#xD;
parameters of the facade on the processes of fire propagation&#xD;
through the external enclosing structures of buildings.&#xD;
The object of the study is the process of temperature changes&#xD;
on the surface of the inclined external enclosing structures of&#xD;
the building due to the action of fire.&#xD;
The study of the influence of the angles of inclination of&#xD;
the facade on the processes of fire propagation and the nature&#xD;
of temperature distributions on the surface of the facade was&#xD;
carried out. During the research, the methodology of experimental&#xD;
tests was used to limit the spread of fire along the&#xD;
facades using an installation that allows you to reproduce the&#xD;
angles of inclination. As the studied fragment of the facade, an&#xD;
external enclosing structure made of non-combustible materials&#xD;
without external cladding was used. Thermocouples were&#xD;
placed on the surface of the facade, which made it possible&#xD;
to obtain temperature data near its surface in real mode&#xD;
throughout the duration of the research.&#xD;
A class 34B model fire source provided a fire load of at&#xD;
least 2,200 MJ/m2 and an average temperature of 800–850 °С&#xD;
throughout the duration of the research.&#xD;
It was found that in the presence of a slope of the facade at&#xD;
an angle of +20°, an increase in temperature near the surface&#xD;
of the studied area by 24–26 % was observed. In the presence&#xD;
of an inclination of the facade at an angle of –20°, a decrease&#xD;
in temperature near the surface of the studied area by up to&#xD;
55 % was observed.&#xD;
The obtained dependences will make it possible to review&#xD;
the approaches to the existing field methods of fire hazard&#xD;
assessment of facade systems. The practical result of the&#xD;
implementation of the obtained data may be the introduction&#xD;
of changes to building regulations to increase the level of fire&#xD;
protection of facade systems and buildings in general</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

