https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/5190 2026-04-22T03:22:17Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8349 Title: Небезпеки електромобілів та гібридних транспортних засобів Authors: Гаврись, Андрій Петрович; Лаврівський, Марян Зеновійович Abstract: В роботі проаналізовано дані про ефективність використання альтернативних джерел енергії, їх основні переваги та недоліки. Визначено, що найпоширеніша сфера впровадження нових джерел енергії є засоби пересування, а саме електромобілі та гібридні транспортні засоби. Наведені статистики виробництва електромобілів та гібридних транспортних засобів у світі за останні 10 років та наявність таких автомобілів в Україні. Розкрито значення термінів «електромобіль» та «гібрид» із зображенням їхніх технологічних схем та принципу роботи. Визначено, що на сьогодні найпоширенішими є літієво-іонні (Li-ion), нікель-метал-гідридні (NiMH) та свинцево-кислотні (PbSO4) батареї. Перелічено основні переваги та недоліки таких типів батарей і проведено їх порівняння. Розкрито основні небезпеки та ризики для рятувальників при виконанні аварійних та інших невідкладних робіт на транспортних засобах з електрорушійною силою. Зроблено висновок, що рекомендації від виробників не забезпечують послідовну, доступну та зрозумілу для рятувальників інформацію про ризики, які несе батарея чи транспортний засіб загалом. Наведено приклад окремого стандартизованого маркування транспортних засобів на електричному чи напівелектричному приводі, що ідентифікуватиме його, як небезпечний з точки зору високих напруг для рятувальників. Запропоновано в подальшому розробити уніфіковані рекомендації рятувальникам при гасінні, рятуванні та проведенні інших невідкладних робіт на електромобілях та гібридних транспортних засобах. 2018-01-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8348 Title: Інформаційні технології в проектах захисту територій від затоплення (на прикладі Червоноградського району Львівської області) Authors: Гаврись, Андрій Петрович; Моренюк, Роксолана Abstract: Червоноградський район Львівської області є небезпечним для затоплення з точки зору наявності великої кількості шахт, що відносяться до Львівсько-Волинського вугільного басейну та близькості до них річки Західний Буг. Річка Західний-Буг характеризується спокійним потоком: середня швидкість потоку становить 0,45-0,65 м/с. Ширина каналу на луках 25-70 м, глибина 1,1-1,7 м, річковий стік регулюється дамбами Добротвірської ТЕС та Сокальським хімічним заводом. Річка забруднена органічними речовинами, а в деяких районах важкими металами. 2018-01-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8347 Title: Використання комп’ютерного моделювання для виявлення зон ризику затоплення територій Authors: Гаврись, Андрій Петрович Abstract: На сьогоднішній день, за даними статистики, кількість гідрометеорологічних надзвичайних ситуацій в Україні збільшилася більше ніж у двічі (на 2011 рік – 13, а на 2017 рік - 31). В наслідок цих ситуацій кількість травмованих осіб щороку збільшується з 985 осіб в 2011 році до 2954 осіб в 2017 році. Тому, у сучасному світі система моніторингу і прогнозування надзвичайних ситуацій стає пріоритетною, напрямок є перспективним у передбаченні техногенних катастроф та природних катаклізмів. У сфері захисту населення і територій, моніторинг і прогнозування надзвичайних ситуацій відіграє важливу роль, так як спостереження, аналіз, оцінка стану і зміни виявлених потенційних джерел надзвичайних ситуацій, а також прогноз впливу на безпеку населення, організацій, навколишнє середовище дозволять розробити i реалізувати захoди, спрямовані на попередження та ліквідацію надзвичайних ситуацій, мінімізацію соціально-економічних та екологічних ризиків, їх наслідків. 2018-01-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8346 Title: Підвищення компетенції рятувальників для ліквідації аварій за участі електромобілів у рамках службової підготовки Authors: Гаврись, Андрій Петрович; Скрипка, Андрій Abstract: За даними Департаменту інформаційно-аналітичної підтримки Національної поліції на 2017 рік в Україні виникло 16898 дорожньо-транспортних пригод (ДТП) в наслідок яких загинуло і постраждало 1996 людей і 22 тисячі осіб відповідно. Кожне п’яте з цих ДТП супроводжувалося загорянням автомобіля або палива під ним. 2018-01-01T00:00:00Z