<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18246</link>
    <description />
    <pubDate>Tue, 27 Oct 2026 09:54:54 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-10-27T09:54:54Z</dc:date>
    <item>
      <title>Еколого-геофізичний моніторинг вздовж водного шляху між Чорним і Балтійським морями</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19309</link>
      <description>Title: Еколого-геофізичний моніторинг вздовж водного шляху між Чорним і Балтійським морями
Authors: Стародуб, Юрій Петрович; Михалічко, Борис Миронович; Генрік, Полчик; Купльовський, Богдан Євгенович
Abstract: Розглянуто концепцію проєкту, спрямованого на розробку геофізичних аспектів дослідження можливостей будівництва водного шляху від Балтійського до Чорного моря по річках Вісла, Сян і Дністер. Запропонований маршрут є доповненням і част- ковою альтернативою водному шляху по річках Прип’ять і Дніпро.&#xD;
Проаналізовано геофізичні аспекти методології встановлення можливості про- ходження суден по річках, пов’язані з сейсмічними небезпеками та метеорологічними факторами, зокрема нагріванням території та атмосфери. Враховано умови воєнного стану та пов’язані з ним небезпеки (включно з можливістю виникнення масштабних пожеж).&#xD;
Робота ґрунтується на існуючих дослідженнях, цитованих в працях авторів, щодо використання супутників і безпілотних літаючих апаратів з метою спостереження за поточним станом території на кордоні між Україною та Польщею.&#xD;
В Україні —це здебільшого Карпатський регіон та лісостепова зона. Аналізуючи та порівнюючи дані про території, особливо про сейсмічно активні райони України, де для різних об’єктів (будівель і споруд), а також для лісистих територій існує реальна небезпека виникнення масштабних пожеж, передбачається сумісне використання і аналіз результатів обробки супутникових знімків і даних безпілотних літальних апаратів для територій, де аварійно-рятувальні служби повинні проводити профі- лактичні роботи з усунення пожежних і небезпечних техногенних ризиків. У цих районах для ефективної боротьби з лісовими пожежами, особливо поблизу каналів і річок, зона виявлення повинна бути менше 1 гектара, а площа пожежі на момент гасіння не повинна перевищувати 5 гектарів. Для цього в космічному моніторингу пожеж може використовуватися, наприклад, інформація з удосконаленого радіо- метра високої роздільної здатності (AVHRR), що передається супутником NOAA, доповнена даними з безпілотних літаючих апаратів. Методологія виявлення пожеж базується на використанні оцінок випромінювання для каналів AVHRR 3, 4, 5 та відомих даних дронів Mavic 3D (теплові), що відповідають інфрачервоному спектру. Пожежі визначаються як екстремальні значення випромінювання третього каналу AVHRR. Димові шлейфи від пожеж добре виявляються в першому та другому каналах AVHRR (видимому та ближньому інфрачервоному діапазонах відповідно). Для більш точної ідентифікації пожеж використовують алгоритми визначення порогових значень виникнення пожеж.
Description: Наукова стаття «Еколого-геофізичний моніторинг вздовж водного шляху між Чорним і Балтійським морями» присвячена аналізу екологічних та геофізичних ризиків із використанням супутникових даних NOAA/AVHRR та моніторингу за допомогою БПЛА. Дослідження оцінює температурні режими, сейсмічну активність та вплив інфраструктурних проєктів у центрально-західній Україні та прикордонних зонах.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19309</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

