<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Community:</title>
    <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18834</link>
    <description />
    <pubDate>Thu, 12 Nov 2026 02:56:58 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-11-12T02:56:58Z</dc:date>
    <item>
      <title>ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ДЛЯ МОНІТОРИНГУ  ПОЖЕЖНОЇ ОБСТАНОВКИ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19370</link>
      <description>Title: ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ ДЛЯ МОНІТОРИНГУ  ПОЖЕЖНОЇ ОБСТАНОВКИ
Authors: Качор, Василина; Войтович, Тетяна</description>
      <pubDate>Thu, 01 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19370</guid>
      <dc:date>2026-10-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>THE ESTABLISHMENT OF THE PATTERNS OF FORCE LOADS ON AN UNMANNED AERIAL VEHICLE BASED ON THE PARAMETERS OF FIRE-EXTINGUISHING AGENT SUPPLY THROUGH A FIRE NOZZLE</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19367</link>
      <description>Title: THE ESTABLISHMENT OF THE PATTERNS OF FORCE LOADS ON AN UNMANNED AERIAL VEHICLE BASED ON THE PARAMETERS OF FIRE-EXTINGUISHING AGENT SUPPLY THROUGH A FIRE NOZZLE
Authors: Gavryliuk, Andrii; Kaluzhniak, Ihor; Parubchak, Ivan; Zhydenko, Illya; Voitovych, Tetiana; Mykhailova, Alona
Abstract: The  object  of  the  study  is  the  process  of  forming  force  loads  during  the  supply  of  fire  extinguishing agents through a fire hose held by an unmanned aerial vehicle. The problem that was solved in the study is the lack of cal­culation  models  of  the  joint  action  of  the  jet  stream  and  the  tension  of  the  vertical  hose  line  on  a  multirotor  unmanned  aerial  vehi­cle   during   high­altitude   fire   extinguishing,   which  complicates  the  selection  of  the  hose  mounting  parameters  and  compensation  for  destabilizing  moments.  Empirical  data  were  obtained  on  the  distribution  of  reactive  and  static  forces  during  the  supply  of  fire  extin­guishing   agents   in   the   fastening   nodes   of   the  hose  line  suspension  system  and  the  fire  hose  using  the  developed  installation  at  alti­tudes of 30­50 m. It was established that with increasing  altitude,  primarily  the  static  load  on the suspension system increases. After sta­bilization of the supply mode, the value of the force  F6  is  340–350  N  at  an  altitude  of  30  m,  366–390 N at an altitude of 40 m, and 396–428 N at  an  altitude  of  50  m.  The  reactive  force  F5had lower values, but increased with increas­ing  pressure  and  nozzle  diameter.  At  an  alti­tude of 40 m, the force F5 was 33–45 N. At 50 m, for  a  nozzle  with  a  diameter  of  5  mm,  it  was  34–49 N, for a nozzle with a diameter of 6 mm, it  was  54  N,  and  for  a  nozzle  with  a  diame­ter  of  7  mm,  it  was  57  N.  The  highest  loads  were recorded at a pressure of 8 bar and noz­zle  diameters  of  6–7  mm.  The  results  show  that  the  altitude  determines  mainly  the  stat­ic load, and the reactive force depends on the pressure  and  nozzle  diameter.  For  the  math­ematical  description,  a  full  factorial  experi­ment was used with the factors of the time of supply  of  fire  extinguishing  agents,  pressure,  and nozzle diameter. Interpolation regression relationships  for  reactive  forces  F1–F5  were  obtained.  The  tension  force  F6  is  described  by  a  quadratic  model  taking  into  account  time  and  altitude.  A  feature  of  the  study  is  a  comprehensive  assessment  of  the  jet  reac­tive  force,  tension  force  and  loads  at  the  bar­rel fixation points. The obtained patterns are significant  in  view  of  the  increasingly  wide­spread  integration  of  unmanned  aerial  vehi­cles into the firefighting industry. The results can  be  used  to  substantiate  the  design  para­meters  of  unmanned  aerial  vehicles  during  their design</description>
      <pubDate>Fri, 30 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19367</guid>
      <dc:date>2026-10-30T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ВДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ «ПІДШАРОВОГО» ПОЖЕЖОГАСІННЯ В РЕЗЕРВУАРАХ З НАФТОПРОДУКТАМИ</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19357</link>
      <description>Title: ВДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ «ПІДШАРОВОГО» ПОЖЕЖОГАСІННЯ В РЕЗЕРВУАРАХ З НАФТОПРОДУКТАМИ
Authors: Ковалишин, Василь Васильович; Великий, Назарій Романович; Войтович, Тетяна Мирославівна; Ковалишин, Володимир Васильович; Пархоменко, Володимир-Петро Олегович; Великий, Андрій Євгенович
Abstract: Актуальність теми. Гасіння резервуарів з нафтопродуктами (бензин, дизельне пальне) – складний процес, що потребує великих зусиль та залучення значної кількості ресурсів. Пожежі, що виникають на об'єктах нафтової промисловості, часто розвиваються швидко та можуть тривати довгий час, це створює серйозні загрози для безпеки працівників та рятувальників, які займаються їх ліквідацією.&#xD;
Це видно із прикладів великих катастроф, які сталися в нафтопереробній галузі. Один із таких випадків стався у Венесуелі на одному з найбільших нафтопереробних заводів «Amuay» 25 серпня 2012 року. Вибух призвів до смерті 48 осіб, а ще 151 людина отримала поранення. Пожежу, яка охопила три великі нафтові резервуари, ліквідовували три дні [1].&#xD;
Інший жахливий інцидент трапився на одному з підприємств мексиканської нафтової компанії «Pemex» 19 вересня 2012 року. Вогонь швидко поширився, забравши із собою життя 66 людей та залишивши 76 осіб травмованими [2].&#xD;
Також слід відзначити пожежу на нафтохімічному заводі DeerPark в Техасі, США, що сталася 17 березня 2019 року і тривала 4 дні. У результаті цієї події було знищено десять нафтових резервуарів. Збитки від цієї катастрофи оцінили на майже 1 млрд доларів США, засвідчуючи серйозний вплив подібних інцидентів на економіку та середовище [3].&#xD;
В час війни в Україні постає питання про захист об’єктів нафтової промисловості. По нафтових резервуарах бувають влучання ракет, внаслідок чого відбувається руйнування резервуарів, вилив нафтопродуктів у великій кількості та небезпека виникнення масштабних пожеж. Пожежі рідин у резервуарах з нафтою і нафтопродуктами (бензин, дизельне пальне) є одними з найскладніших для гасіння, вони характеризуються величезними матеріальними і екологічними збитками, небезпекою для життя та здоров’я людей [4]. У період з 2020 по 2025 роки в Україні сталося близько 40 значних пожеж на нафтових резервуарах, більшість із яких (90%) припадає на період війни. Точна кількість пожеж на нафтових резервуарах в Україні за 2020-2025 роки достовірно не відома через брак централізованої звітності в умовах війни. Проте на основі доступних статистичних даних маємо таке: у 2022 році відбулось щонайменше 10 задокументованих пожеж на нафтобазах, переважно через російські атаки. Найбільш резонансні – у Калинівці, Новомосковську та Кременчуку; у 2023 році відбулось близько 10 пожеж, з яких 2 були масштабними (Одеса, Рівне); 2024 рік – 8 випадків, включаючи пожежу в Київській області. Багато атак на нафтобази не розголошуються публічно, щоб не надавати ворогу інформації про результат ударів. Наприклад, пожежу в Київській області в 2024 році офіційно називали «пожежею на промисловому об’єкті». Традиційні способи гасіння пожеж у резервуарах із зберіганням нафтопродуктів (бензин, дизельне пальне) є вкрай небезпечними в умовах воєнного стану в Україні через ризик повторного обстрілу. Як правило, пожежно-рятувальні підрозділи виїжджають до місця події після сигналу «відбій повітряної тривоги», коли немає загрози ракетних обстрілів. В таких випадках пожежа вже може набути значних масштабів і її гасіння ускладнюється.&#xD;
Наслідки однієї з таких ситуацій ми спостерігали 26 березня 2022 року на нафтобазі у Львові по вулиці Пластовій. В цей день по зазначеній нафтобазі, на якій розташовано 30 резервуарів різних розмірів та об’ємів, завдано ракетного удару зі сторони країни-агресорки. Внаслідок обстрілу сталася пожежа паливно-мастильних матеріалів в межах обвалування через витік палива з пошкоджених 5-ти резервуарів. Загальна площа пожежі становила трохи більше 3000 м². Пожежу загасили тільки через 14 годин. Із засобів пожежогасіння було використано повітряно-механічну піну та воду у великих кількостях. До гасіння пожежі було залучено 45 одиниць техніки, з яких 4 пожежних поїзди та 163 чол. особового складу.&#xD;
Цей випадок показав, що потрібно впроваджувати нові засоби пожежогасіння або придивитись до тих, які вже певний час активно використовуються закордонними пожежно-рятувальними службами. Одним із таких засобів є системи для генерування та подавання компресійної піни, які вже здобули популярність в країнах Європи та США. В Україні такі системи підрозділами ДСНС України не використовуються. Тому розробка систем пожежогасіння компресійною піною та технології застосування відповідає інноваційним напрямкам розвитку ДСНС України [5]. Піногенеруюча система із стисненим повітрям (CAFS) – це система, яка використовується в пожежогасінні для подавання вогнетривкої піни для гасіння пожеж або захисту навколишніх ділянок від займання [6].&#xD;
Багато досліджень, які охоплюють як теоретичний, так і практичний аспекти, пов'язані з аналізом повітряно-механічних та компресійних пін, було проведено такими вченими, як Виноградов С. А., Федяєв В. Д., Кодрик А. І., Ковалишин В. В., Шахов С. М., Liebson J. L., Colleti D. J. Chen Y., Chen T., Fu X. C., Bao Z. M., Rie D.-H., Lee J.-W. Наукові праці цих авторів присвячені застосуванню вогнегасних пін для гасіння пожеж ЛЗР та ГР, але не достатньо вивченим є застосування саме компресійної піни для «підшарового» способу гасіння резервуарів з нафтопродуктами (бензин, дизельне пальне), вивчення її властивостей та поведінки в середовищі ЛЗР та ГР.&#xD;
Тому, питання вивчення та використання компресійної піни для гасіння пожеж в резервуарах з нафтопродуктами «підшаровим» способом залишається недостатньо вивченим та є актуальною науково-прикладною проблемою, вирішення якої сприяє підвищенню ефективності гасіння пожеж в резервуарах.</description>
      <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/19357</guid>
      <dc:date>2026-10-08T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ДОСЛІДЖЕННЯ КОРОЗІЙНОЇ АКТИВНОСТІ ВОДНИХ РОЗЧИНІВ ВОГНЕГАСНИХ РЕЧОВИН</title>
      <link>https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18963</link>
      <description>Title: ДОСЛІДЖЕННЯ КОРОЗІЙНОЇ АКТИВНОСТІ ВОДНИХ РОЗЧИНІВ ВОГНЕГАСНИХ РЕЧОВИН
Authors: Ковалишин, В. В.; Войтович, Т. М.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Jan 2017 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18963</guid>
      <dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

