https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8496 докторант, кандидат технічних наук, доцент, полковник служби цивільного захисту Sat, 13 Jun 2026 14:15:01 GMT 2026-06-13T14:15:01Z http://sci.ldubgd.edu.ua:8080/jspui/retrieve/c4a2a0f9-c52c-44ae-abc0-1ad242d7c08a/Веселівський.jpg https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/8496 https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18077 Title: АКТУАЛЬНІСТЬ ДОСЛІДЖЕННЯ СПОСОБІВ ПІДЙОМУ ПО ПІДВІШЕНІЙ ШТУРМОВІЙ (ГАКОВІЙ) ДРАБИНІ Authors: Веселівський, Роман Богданович; Смоляк, Дмитро Володимирович; Антошків, Юрій Михайлович; Малихін, Микола Миколайович Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18077 2026-05-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18076 Title: АКТУАЛЬНІСТЬ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЗМІНИ КОЕФІЦІЄНТА ТЕПЛОПРОВІДНОСТІ ТА ЧАСУ ДОСЯГНЕННЯ КРИТИЧНОЇ ТЕМПЕРАТУРИ У ВОГНЕЗАХИЩЕНИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЯХ Authors: Веселівський, Роман Богданович; Яковчук, Роман Святославович; Смоляк, Дмитро Володимирович; Поліщук, Ігор Михайлович Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18076 2026-05-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18075 Title: АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДИК З ВИЗНАЧЕННЯМ ЕФЕКТИВНОСТІ ГАСІННЯ ВОГНЕГАСНИМИ РЕЧОВИНАМИ ЛІТІЙ-ІОННИХ АКУМУЛЯТОРІВ Authors: Ковалишин, Василь; Марич, Володимир; Веселівський, Роман; Ковалишин, Володимир; Великий, Назарій; Лозинський, Роман; Геревич, Ян Abstract: Проблема. Стрімке впровадження літій-іонних акумуляторів у транспорті, системах накопичення енергії, портативній електроніці та безпілотних літальних апаратах супроводжується зростанням рівня пожежної небезпеки. Чинні нормативні документи та методики випробувань не повною мірою враховують специфіку фізико-хімічних процесів, притаманних таким пожежам, що ускладнює об’єктивне оцінювання ефективності гасіння та порівняння результатів різних досліджень.Мета роботи – провести аналіз існуючих методик з визначення ефективності гасіння пожеж літій-іонних акумуляторів різними вогнегасними речовинами, а також виявлення основних недоліків чинних підходів і обґрунтування напрямів удосконалення методик оцінювання вогнегасної ефективності для підвищення рівня пожежної безпеки об’єктів цивільного та спеціального призначення.Методи дослідження. У роботі застосовано методи системного аналізу, порівняння та узагальнення наукових публікацій і нормативних документів.Основні результати дослідження. Встановлено, що існуючі методики суттєво відрізняються за способом моделювання пожежі. У низці методик використовується обмежена ємність акумуляторів або умови, що не відтворюють реальні сценарії пожежі, що знижує практичну цінність результатів. Виявлено відсутність уніфікованих підходів до визначення граничної температури теплового розгону, мінімальної інтенсивності подачі вогнегасної речовини та критеріїв припинення горіння. Доведено, що ефективність гасіння суттєво залежить від режиму подачі вогнегасної речовини, конструкції батареї та умов теплового навантаження. Висновки. Сучасні дослідження підтверджують відсутність комплексної уніфікованої методики оці-нювання ефективності гасіння літій-іонних акумуляторів і обґрунтовують необхідність систематизації та вдосконалення існуючих підходів з урахуванням реальних умов експлуатації та сучасних загроз Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18075 2026-05-01T00:00:00Z https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18074 Title: Research on the impact of diesel generator fire on building structures of enclosed spaces Authors: Ballo, Yaroslav; Nizhnyk, Vadym; Veselivskyi, Roman; Yakovchuk, Roman; Lozynskyi, Roman Abstract: The work established the spatial-temporal dependencies of the change in the temperature regime of a diesel generator fire in a closed room depending on the height and distance from the combustion center, and also determined critical temperature ranges for different zones of the room. Quantitative dependencies of thermal loads on enclosing and supporting structures on the diesel fuel combustion scenario were obtained, which allow predicting the loss of fire resistance of structures and justifying the requirements for their fire resistance class and fire zoning of generator station premises. As a result of the conducted numerical and full-scale fire studies, it was established that fires of diesel generator sets in closed rooms are characterized by rapid development and formation of critical temperature regimes, capable of leading to the loss of the bearing capacity of building structures in a short time. The obtained results confirm the feasibility of using computer modeling together with experimental studies for the scientific substantiation of fire safety requirements and fire resistance of generator station premises in buildings of various functional purposes Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT https://sci.ldubgd.edu.ua/jspui/handle/123456789/18074 2026-05-01T00:00:00Z